Dự án Đường trục trung tâm TP. Biên Hòa dài hơn 5,4 km, gồm hai nhánh: nhánh 1 nối đường Võ Thị Sáu với đường Đặng Văn Trơn tại nút giao cầu An Hảo (3,7 km), nhánh 2 nối vòng xoay Cù lao Hiệp Hòa với đường Đặng Văn Trơn tại đầu cầu Bửu Hòa (1,7 km). Dự án bao gồm cầu Thống Nhất và đường kết nối hai đầu cầu, với tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng, khởi công từ năm 2022.
Dự án Đường trục trung tâm TP. Biên Hòa dài hơn 5,4 km, gồm hai nhánh: nhánh 1 nối đường Võ Thị Sáu với đường Đặng Văn Trơn tại nút giao cầu An Hảo (3,7 km), nhánh 2 nối vòng xoay Cù lao Hiệp Hòa với đường Đặng Văn Trơn tại đầu cầu Bửu Hòa (1,7 km). Dự án bao gồm cầu Thống Nhất và đường kết nối hai đầu cầu, với tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng, khởi công từ năm 2022.
Dự án Đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa có tổng chiều dài hơn 5,4km, chia làm 2 nhánh.
Dự án hiện có 8 gói thầu xây lắp chính đang triển khai với tổng giá trị hợp đồng 1.106,5 tỷ đồng, khối lượng thi công đạt 725,519 tỷ đồng (65,56%). Về kế hoạch vốn 2025, dự án được hỗ trợ 628,450 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, trong đó giải ngân 136,724 tỷ đồng (21,76%).
Nhánh 2 có điểm đầu tại vòng xoay giao với nhánh 1 tại Cù lao Hiệp Hòa, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn tại nút giao đường đầu cầu Bửu Hòa.
Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng do Trung tâm PTQĐ Chi nhánh Biên Hòa thực hiện, thu hồi 33,38 ha với 396 hộ dân, trong đó 374 hộ (32,78 ha) đã bàn giao, đạt 98,2%. Tuy nhiên, còn 10 hộ chưa bàn giao và khu tái định cư Thống Nhất – Tân Mai chưa hoàn thiện; một số hộ đủ điều kiện mua nhà ở xã hội vẫn chưa đồng ý do khó khăn về khả năng chi trả. Tiến độ thi công cũng chịu ảnh hưởng từ bão Kajiki, Bualoi, Fengshen và mưa lớn từ tháng 8 đến tháng 10/2025, làm chậm khối lượng đắp nền.
Cầu Thống Nhất bắc qua sông Cái, kết nối khu vực đô thị trung tâm với Cù lao Hiệp Hòa là hạng mục quan trọng nhất của dự án
Cầu Thống Nhất có quy mô từ 6-10 làn xe, bề rộng 45-95m, chiều dài khoảng 765m
