Sở Xây dựng

https://sxd.dongnai.gov.vn

Ứng dụng AI để phân tích hành vi lái xe và đánh giá rủi ro

Phân tích hành vi lái xe (như tốc độ, khoảng cách, phanh gấp, vào cua, đánh lái) giúp đánh giá rủi ro bằng cách xác định thói quen nguy hiểm, từ đó đưa ra biện pháp giảm thiểu (giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn, vào cua êm ái) để đảm bảo an toàn, tuân thủ luật và giảm tai nạn, thường thông qua công cụ trực tuyến hoặc đánh giá thực tế bởi chuyên gia.
Việc phân tích hành vi lái xe và đánh giá rủi ro là quá trình xác định, phân loại và định lượng các thói quen hoặc hành động của người lái xe có thể dẫn đến tai nạn giao thông, nhằm mục đích giảm thiểu nguy cơ và nâng cao an toàn. 

Phân tích hành vi lái xe
Hành vi lái xe có thể được phân tích dựa trên các yếu tố chính sau: Tốc độ: Chạy quá tốc độ cho phép là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn. Việc phân tích bao gồm giám sát tốc độ di chuyển và tần suất vượt giới hạn. Sự chú ý và tập trung: Các hành vi như không quan sát kỹ lưỡng, sử dụng điện thoại, hoặc mất tập trung do mệt mỏi/buồn ngủ làm tăng đáng kể rủi ro. Tuân thủ quy tắc giao thông: Bao gồm việc đi sai làn đường, chuyển hướng không đúng quy định, hoặc không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Khả năng xử lý tình huống: Đánh giá phản ứng của người lái trong các tình huống bất ngờ (ví dụ: phanh gấp, tránh chướng ngại vật) để xem họ có làm chủ được phương tiện hay không. Trạng thái cảm xúc: Cảm xúc tiêu cực như tức giận hoặc căng thẳng có thể ảnh hưởng đến khả năng nhận thức rủi ro và hành vi lái xe an toàn. 

Đánh giá rủi ro khi lái xe
Quá trình đánh giá rủi ro bao gồm các bước sau:
  1. Xác định mối nguy: Nhận biết các hành vi lái xe không an toàn (ví dụ: lạng lách, đánh võng, vượt đèn đỏ) và các điều kiện môi trường (thời tiết xấu, đường trơn trượt).
  2. Xác định đối tượng bị ảnh hưởng: Xác định ai có thể bị tổn thương do các mối nguy này (người lái xe, hành khách, người đi bộ, các phương tiện khác).
  3. Đánh giá mức độ rủi ro: Phân tích khả năng xảy ra tai nạn và mức độ nghiêm trọng của hậu quả để xác định mức độ ưu tiên xử lý rủi ro.
  4. Kiểm soát và giảm thiểu rủi ro: Áp dụng các biện pháp nhằm loại bỏ hoặc giảm thiểu rủi ro, ví dụ như đào tạo lại tài xế, sửa chữa phương tiện, hoặc trang bị thêm thiết bị an toàn. 
Công nghệ hỗ trợ
Ngày nay, công nghệ đóng vai trò quan trọng trong việc phân tích và đánh giá rủi ro: Thiết bị giám sát (GPS, camera hành trình): Giúp theo dõi tốc độ, vị trí và ghi lại hình ảnh về hành vi lái xe, cho phép quản lý giám sát hiệu quả. Trí tuệ nhân tạo (AI): Công nghệ AI và thị giác máy tính có thể phân tích dữ liệu từ camera giao thông hoặc thiết bị trên xe để phát hiện các hành vi không an toàn như mất tập trung, buồn ngủ và cảnh báo kịp thời. Hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS): Các tính năng như cảnh báo va chạm, hỗ trợ giữ làn đường giúp giảm thiểu rủi ro do lỗi của con người

Hành vi lái xe an toàn (Mục tiêu phân tích): Tỉnh táo & Tập trung: Luôn chú ý đến mọi thứ trên đường, không buồn ngủ, không dùng điện thoại. Giữ khoảng cách & Tốc độ: Tuân thủ quy tắc khoảng cách (ví dụ 1-2-1), giảm tốc độ khi tầm nhìn kém hoặc trời mưa/sương mù. Nhường đường & Báo hiệu: Bật xi nhan khi chuyển hướng, nhường đường cho phương tiện ưu tiên. Phản ứng & Kỹ năng: Thao tác lái, phanh, tăng tốc mượt mà, phản ứng kịp thời với nguy hiểm. 

 

Tác giả: Hòa Phương

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây