Bộ trưởng Trần Hồng Minh kiểm tra các dự án giao thông trọng điểm

Ngày 09/3/2026, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác đã trực tiếp kiểm tra thực địa tiến độ thi công các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm khu vực phía Nam, trong đó có các dự án trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Ngày 09/3/2026, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác đã trực tiếp kiểm tra thực địa tiến độ thi công các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm khu vực phía Nam, trong đó có các dự án trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Tham gia đoàn công tác có Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà.

 Bộ Trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác đã kiểm tra tiến độ các dự án giao thông trọng điểm
Kiểm tra thực địa dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Đoàn công tác đã khảo sát thực tế tại một số nút giao quan trọng của dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Đối với dự án thành phần 1 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài khoảng 16km, được triển khai với 2 gói thầu xây lắp. Đến nay, tổng giá trị sản lượng đạt 75% giá trị hợp đồng, chủ đầu tư đang chỉ đạo các nhà thầu huy động 150% máy móc thiết bị, nhân công; thi công “3 ca, 4 kíp” để tăng tốc tiến độ thi, tập trung đẩy nhanh tiến độ các gói thầu phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 30/4/2026.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thành phần 1 đang thi công tích cực
Dự án Thành phần 2, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài tuyến 18,2km do Ban Quản lý dự án 85 làm chủ đầu tư. Đến nay tổng sản lượng đạt 95%, các hạng mục công trình tại các nút giao Long Thành, Tân Hiệp đã cơ bản hoàn thành. Đơn vị đang chỉ đạo các nhà thầu hoàn thành thi công các phần việc còn lại để hoàn thành toàn bộ.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn từ nút giao Long Thành đến Vũng Tàu cơ bản hoàn thành
Qua kiểm tra, Bộ trưởng đánh giá cao nỗ lực của các chủ đầu tư, nhà thầu và đơn vị thi công trong việc tập trung nguồn lực triển khai dự án thời gian qua. Bộ trưởng cũng đề nghị tỉnh Đồng Nai tiếp tục quan tâm, sớm hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng đối với các phần phát sinh đối với cầu vượt ngang trên đường ĐT.770B, đường gom từ đường Phước Bình về cầu sông Vạc và đường quay đầu xe tại nút giao Tân Hiệp thuộc dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, tạo điều kiện cho các đơn vị thi công hoàn thành dự án theo tiến độ chung.
Kiểm tra Dự án Đường Vành Đai 3 TPHCM
Tại công trường, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác đã kiểm tra tiến độ thi công Dự án Đường Vành Đai 3 TPHCM.

 Đoạn Vành đai 3 hướng về cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây
Đối với dự án thành phần 3 Vành Đai 3 TPHCM có tổng chiều dài khoảng 11,26km, hiện dự án đang triển khai 3 gói thầu xây lắp chính, khối lượng thực hiện đạt khoảng 67,2% giá trị hợp đồng. Về công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, đến nay đã hoàn thành di dời 7/8 trụ điện cao thế, trụ còn lại đã được phê duyệt phương án bồi thường.
 Tuy nhiên, dự án vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc, đặc biệt là nguồn vật liệu xây dựng như đất đắp, đá, cát trên địa bàn tỉnh đang gặp hạn chế do nhiều dự án trọng điểm quốc gia và của tỉnh được triển khai đồng loạt, dẫn đến khả năng cung cấp từ các mỏ chưa đáp ứng kịp nhu cầu.
Qua kiểm tra thực tế, Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị tập trung tối đa nhân lực, thiết bị và nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hợp long các nút giao và hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 30/6/2026.
Đẩy nhanh tiến độ mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
Cũng trong chương trình kiểm tra, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đã làm việc tại dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Dự án với tổng chiều dài khoảng 21,92km, Quy mô 8-10 làn xe.
Về công tác giải phóng mặt bằng, đến nay tỉnh Đồng Nai đã bàn giao 100% mặt bằng tại xã An Phước và khu vực Nhơn Trạch, tương đương 88,24% tổng diện tích cần thu hồi. Phần mặt bằng còn lại tại khu vực Long Thành đang được địa phương khẩn trương hoàn tất, dự kiến bàn giao 100% cho chủ đầu tư trong tháng 3/2026.
Dự án gồm 2 gói thầu xây lắp chính, trong đó gói thầu XL01 có chiều dài 9,9km  Nhà thầu là liên danh Tập đoàn Đèo Cả, Trung Chính, Phương Thành và Xây lắp 368 thực hiện với khối lượng thi công đạt khoảng 32% giá trị hợp đồng; Gói thầu XL02 (Km13+900 – Km25+920) Nhà thầu là liên danh Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, Tổng Công ty Thăng Long, Xây lắp 368 và Vinaconex thi công.
Tuy nhiên, dự án vẫn gặp một số khó khăn. Trong đó, một số hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công chưa được thẩm định, phê duyệt kịp thời, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai. Bên cạnh đó, nguồn vật liệu xây dựng như đá, cát, đất đắp tại các địa phương lân cận đang khan hiếm, do các mỏ chủ yếu ưu tiên cung cấp cho các dự án đã được UBND tỉnh, thành phố phân bổ.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng đôn đốc tiến độ dự án phía Nam.
Tại công trường, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các nhà thầu tổ chức thi công theo nguyên tắc “Nhanh – đúng – trúng – chuẩn”, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn công trình. Đồng thời, các đơn vị cần khẩn trương phối hợp với Sở Tài chính các địa phương điều chỉnh báo giá vật liệu sát với thực tế thị trường, tạo cơ sở triển khai dự án đúng tiến độ.
 

Tác giả: Hữu Đức