Đoàn Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai khảo sát Dự án đầu tư xây dựng Cầu Mã Đà
- Thứ ba - 30/12/2025 10:04
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Ngày 24/12/2025, Đoàn công tác của UBND tỉnh do Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út làm trưởng đoàn đã có chuyến khảo sát thực tế công trình Dự án Cầu Mã Đà.
Ngày 24/12/2025, Đoàn công tác của UBND tỉnh do Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út làm trưởng đoàn đã có chuyến khảo sát thực tế công trình Dự án Cầu Mã Đà.
Vị trí cầu Mã Đà thuộc Dự án Nâng cấp, mở rộng ĐT.753
và xây dựng cầu Mã Đà
Tham gia đoàn khảo sát có các đồng chí, Nguyễn Tuấn Anh Ủy viên ban thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường các Tỉnh ủy viên Nguyễn Anh Tuấn Giám đốc Sở Xây dựng, Lê Thị Ngọc Loan Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Vũ Ngọc Long Giám đốc Sở Công Thương.
Đoàn công tác của UBND tỉnh do Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út làm trưởng đoàn
Dự án Nâng cấp, mở rộng ĐT.753 và xây dựng cầu Mã Đà là tuyến giao thông kết nối liên vùng của tỉnh, tạo thành trục giao thông kết nối liên vùng từ các tỉnh Tây nguyên qua tỉnh Bình Phước (nay là tỉnh Đồng Nai) đi sân bay quốc tế Long Thành tỉnh Đồng Nai và cảng Cái Mép, Thị vải Bà Rịa - Vũng Tàu.
Khu vực triển khai dự án xây dựng cầu Mã Đà
Cầu Mã Đà là công trình giao thông thuộc dự án nhóm C, với vận tốc thiết kế 80 km/giờ. Trong phân kỳ đầu tư giai đoạn 1, cầu Mã Đà có mặt cắt ngang rộng 20,5 m, quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải phân cách, lan can. Khi hoàn thiện giai đoạn 2 cầu có bề rộng 34,5 m với 8 làn xe cơ giới.
Đồng chí Nguyễn Anh Tuấn – Tỉnh ủy viên, Giám đốc Sở Xây báo cáo thông tin dự án với Đoàn công tác của UBND tỉnh
Phần đường dẫn 2 đầu cầu cũng được xây dựng với quy mô bề rộng mặt đường gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ 2 bên, dải phân cách, lề đất 2 bên đường.
Tổng mức đầu tư của dự án hơn 133 tỉ đồng. UBND tỉnh Đồng Nai giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư.
Vị trí xây dựng cầu Mã Đà nhìn từ trên cao
Cầu Mã Đà là một hạng mục trong dự án đường kết nối Đồng Nai (cũ) và Bình Phước (cũ). Theo đó, phạm vi dự án bắt đầu từ TP.Đồng Xoài, Bình Phước (cũ) đi theo đường ĐT 753, qua cầu Mã Đà để sang địa phận tỉnh Đồng Nai (cũ), sau đó đi theo các tuyến đường ĐT 761 và ĐT 767, kết nối với đường Vành đai 4 TP.HCM. Đây là tuyến đường kết nối các tỉnh vùng Tây nguyên đến sân bay Long Thành và cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, đẩy nhanh phát triển hạ tầng logistics liên tỉnh, các khu công nghiệp… thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội các địa phương.
Vị trí cầu Mã Đà thuộc Dự án Nâng cấp, mở rộng ĐT.753
và xây dựng cầu Mã Đà
Tham gia đoàn khảo sát có các đồng chí, Nguyễn Tuấn Anh Ủy viên ban thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường các Tỉnh ủy viên Nguyễn Anh Tuấn Giám đốc Sở Xây dựng, Lê Thị Ngọc Loan Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Vũ Ngọc Long Giám đốc Sở Công Thương.
Đoàn công tác của UBND tỉnh do Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út làm trưởng đoàn
Dự án Nâng cấp, mở rộng ĐT.753 và xây dựng cầu Mã Đà là tuyến giao thông kết nối liên vùng của tỉnh, tạo thành trục giao thông kết nối liên vùng từ các tỉnh Tây nguyên qua tỉnh Bình Phước (nay là tỉnh Đồng Nai) đi sân bay quốc tế Long Thành tỉnh Đồng Nai và cảng Cái Mép, Thị vải Bà Rịa - Vũng Tàu.
Khu vực triển khai dự án xây dựng cầu Mã Đà
Cầu Mã Đà là công trình giao thông thuộc dự án nhóm C, với vận tốc thiết kế 80 km/giờ. Trong phân kỳ đầu tư giai đoạn 1, cầu Mã Đà có mặt cắt ngang rộng 20,5 m, quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải phân cách, lan can. Khi hoàn thiện giai đoạn 2 cầu có bề rộng 34,5 m với 8 làn xe cơ giới.
Đồng chí Nguyễn Anh Tuấn – Tỉnh ủy viên, Giám đốc Sở Xây báo cáo thông tin dự án với Đoàn công tác của UBND tỉnh
Phần đường dẫn 2 đầu cầu cũng được xây dựng với quy mô bề rộng mặt đường gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ 2 bên, dải phân cách, lề đất 2 bên đường.
Tổng mức đầu tư của dự án hơn 133 tỉ đồng. UBND tỉnh Đồng Nai giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư.
Vị trí xây dựng cầu Mã Đà nhìn từ trên cao
Cầu Mã Đà là một hạng mục trong dự án đường kết nối Đồng Nai (cũ) và Bình Phước (cũ). Theo đó, phạm vi dự án bắt đầu từ TP.Đồng Xoài, Bình Phước (cũ) đi theo đường ĐT 753, qua cầu Mã Đà để sang địa phận tỉnh Đồng Nai (cũ), sau đó đi theo các tuyến đường ĐT 761 và ĐT 767, kết nối với đường Vành đai 4 TP.HCM. Đây là tuyến đường kết nối các tỉnh vùng Tây nguyên đến sân bay Long Thành và cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, đẩy nhanh phát triển hạ tầng logistics liên tỉnh, các khu công nghiệp… thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội các địa phương.