Đồng loạt tăng tốc thi công các tuyến đường kết nối Sân bay Long Thành giai đoạn 1
- Thứ ba - 23/12/2025 10:03
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Trong giai đoạn nước rút triển khai Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai đang dồn toàn lực tăng tốc thi công các tuyến đường giao thông kết nối giai đoạn 1. Từ công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật đến tổ chức thi công trên công trường, các sở, ngành và địa phương phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, nhà thầu nhằm bảo đảm tiến độ các hạng mục trọng điểm, sẵn sàng cho ngày thông tuyến, đón chuyến bay đầu tiên theo đúng kế hoạch vào ngày 19/12/2025.
Quyết liệt đẩy nhanh tiến độ các tuyến giao thông kết nối
- Đối với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tỉnh Đồng Nai đã tập trung quyết liệt cho công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật. Nhờ đó đã kịp thời bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý dự án 85 thực hiện dự án thành phần 02, đây là đoạn phục vụ trực tiếp kết nối và Cảng hàng không quốc tế Long Thành; đến nay dự án đang hoàn tất các công đoạn cuối cùng để thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025. Đối với dự án thành phần 1 do tỉnh làm cơ quan chủ quản, các khó khăn vướng mắc về mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, nguồn vật liệu đã được tháo gỡ hoàn toàn, tỉnh đang tăng tốc công tác thi công, đến nay đã thảm nhựa được 4,8km/16km. Dự kiến đến ngày 19/12/2025 thảm Mặt đường Bê tông nhựa được 6,4/16 km; 6,7Km mặt đường CTB và 3km mặt đường cấp phối đá dăm.
- Dự án đường Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh: Đối với tuyến chính chiều dài 5km: hiện nay đã hoàn thành mặt đường Bê tông nhựa 3/5km; mặt đường cấp phối đá dăm 5/5km; CTB 3,8/5km. Đối với tuyến song hành dài 10km: hiện đã hoàn thành 100% đắp đất nền đường K95; 6,7/10km đắp đất nền đường K98; mặt đường cấp phối đá dăm 6,7/10km; mặt đường Bê tông nhựa 1,7/10km. UBND tỉnh Đồng Nai đã đăng ký tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025 và phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2026 theo chủ trương của Quốc hội, Chính phủ.
- Dự án mở rộng cao tốc thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành từ 4 lên 10 làn xe: Trong tháng 12/2025, tỉnh sẽ bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
- Dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành: Đối với đoạn từ Quốc lộ 51 đến giao với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu: diện tích đất thu hồi khoảng: 2,76 ha/107 trường hợp; Địa phương đã tổ chức vận động được 48 trường hợp/1,54 ha bàn giao mặt bằng. Dự kiến hoàn thành 100% mặt bằng bàn giao cho chủ đầu tư trong tháng 12/2025.
- Về kết nối phía Bắc sân bay: Nhằm giảm bớt áp lực cho các tuyến giao thông phía Nam sân bay Long Thành. Hiện tỉnh Đồng Nai đã chủ động triển khai đầu tư tuyến đường ĐT.769E (đang hoàn chỉnh hồ sơ dự án đầu tư để trình thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi), ĐT.773 (đã được UBND tỉnh phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi), ĐT.769 (đã được UBND tỉnh phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi), ĐT.770B (Sở Xây dựng đang thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi, dự kiến trình UBND tỉnh phê duyệt trong tháng 12/2025). Các dự án này dự kiến sẽ hoàn thành xây dựng trong năm 2027.
- Đối với Tuyến T1, T2 kết nối sân bay đã được UBND tỉnh Đồng Nai bàn giao mặt bằng kịp thời, đến nay 02 tuyến giao thông này đã thảm nhựa 100% đảm bảo tốt cho giao thông kết nối và sân bay.
Đường T1 lối vào sân bay Long Thành đã được hoàn thiện
Tuyến đường T2 kết nối với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đã được hoàn thiện
Các hạng mục thuộc dự án thành phần 3 do ACV làm chủ đầu tư phục vụ cho lễ đón chuyến bay ngày 19/12/2025
Đường cất hạ cánh số 1 đã được liên danh nhà thầu huy động 2.084 nhân sự và 319 máy móc, thiết bị để tổ chức thi công. Đến nay, hạng mục đường cất hạ cánh cơ bản đã hoàn thành. Đặc biệt, ngày 26/9/2025, Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã chính thức đón chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên, đánh dấu mốc kỹ thuật quan trọng, khẳng định tiến độ dự án đang đi đúng kế hoạch, hướng tới mục tiêu cơ bản hoàn thành trước ngày 19/12/2025 và khai thác trong nửa đầu năm 2026.
Toàn cảnh đường cất hạ cánh số 1 Cảng hàng không quốc tế Long Thành sáng đèn
Đối với Nhà ga hành khách, dự án được khởi công từ tháng 8/2023 với thời gian thực hiện theo hợp đồng là 39 tháng, dự kiến hoàn thành vào ngày 30/11/2026. Tuy nhiên, tiến độ đã được điều chỉnh theo hướng tăng tốc, phấn đấu hoàn thành cơ bản phần xây dựng trước ngày 19/12/2025. Hiện nay, gói thầu đã huy động 5.324 nhân sự và hơn 1.000 máy móc, thiết bị; đã hoàn thành kết cấu bê tông cốt thép phần ngầm và các tầng 1, 2, 3, 4. Tổng giá trị khối lượng hoàn thành đạt 87%.
Đối với sân đỗ tàu bay khu vực nhà ga hành khách, công trình được khởi công từ tháng 8/2023 với thời gian thi công theo hợp đồng là 23 tháng. Theo tiến độ điều chỉnh, dự án phấn đấu hoàn thành cơ bản phần xây dựng trước ngày 19/12/2025; các khu vực chồng lấn với hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm sẽ hoàn thành vào tháng 3/2026, rút ngắn khoảng 5 tháng so với tiến độ hợp đồng. Đến nay, liên danh nhà thầu đã huy động 1.995 nhân công và 521 thiết bị, máy móc; khối lượng thi công đạt kết quả tích cực với 98% lớp bê tông xi măng, 100% hầm thiết bị phục vụ mặt đất và 100% hệ thống thoát nước.
Với tinh thần khẩn trương, quyết liệt và sự phối hợp đồng bộ giữa Trung ương và địa phương, các tuyến giao thông kết nối cùng các hạng mục trọng điểm của Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang từng bước về đích đúng kế hoạch, tạo tiền đề quan trọng để Sân bay Long Thành sớm đi vào khai thác, trở thành động lực phát triển mới của tỉnh Đồng Nai và vùng Đông Nam Bộ.
Quyết liệt đẩy nhanh tiến độ các tuyến giao thông kết nối
- Đối với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tỉnh Đồng Nai đã tập trung quyết liệt cho công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật. Nhờ đó đã kịp thời bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý dự án 85 thực hiện dự án thành phần 02, đây là đoạn phục vụ trực tiếp kết nối và Cảng hàng không quốc tế Long Thành; đến nay dự án đang hoàn tất các công đoạn cuối cùng để thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025. Đối với dự án thành phần 1 do tỉnh làm cơ quan chủ quản, các khó khăn vướng mắc về mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, nguồn vật liệu đã được tháo gỡ hoàn toàn, tỉnh đang tăng tốc công tác thi công, đến nay đã thảm nhựa được 4,8km/16km. Dự kiến đến ngày 19/12/2025 thảm Mặt đường Bê tông nhựa được 6,4/16 km; 6,7Km mặt đường CTB và 3km mặt đường cấp phối đá dăm.
- Dự án đường Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh: Đối với tuyến chính chiều dài 5km: hiện nay đã hoàn thành mặt đường Bê tông nhựa 3/5km; mặt đường cấp phối đá dăm 5/5km; CTB 3,8/5km. Đối với tuyến song hành dài 10km: hiện đã hoàn thành 100% đắp đất nền đường K95; 6,7/10km đắp đất nền đường K98; mặt đường cấp phối đá dăm 6,7/10km; mặt đường Bê tông nhựa 1,7/10km. UBND tỉnh Đồng Nai đã đăng ký tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025 và phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2026 theo chủ trương của Quốc hội, Chính phủ.
- Dự án mở rộng cao tốc thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành từ 4 lên 10 làn xe: Trong tháng 12/2025, tỉnh sẽ bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
- Dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành: Đối với đoạn từ Quốc lộ 51 đến giao với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu: diện tích đất thu hồi khoảng: 2,76 ha/107 trường hợp; Địa phương đã tổ chức vận động được 48 trường hợp/1,54 ha bàn giao mặt bằng. Dự kiến hoàn thành 100% mặt bằng bàn giao cho chủ đầu tư trong tháng 12/2025.
- Về kết nối phía Bắc sân bay: Nhằm giảm bớt áp lực cho các tuyến giao thông phía Nam sân bay Long Thành. Hiện tỉnh Đồng Nai đã chủ động triển khai đầu tư tuyến đường ĐT.769E (đang hoàn chỉnh hồ sơ dự án đầu tư để trình thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi), ĐT.773 (đã được UBND tỉnh phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi), ĐT.769 (đã được UBND tỉnh phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi), ĐT.770B (Sở Xây dựng đang thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi, dự kiến trình UBND tỉnh phê duyệt trong tháng 12/2025). Các dự án này dự kiến sẽ hoàn thành xây dựng trong năm 2027.
- Đối với Tuyến T1, T2 kết nối sân bay đã được UBND tỉnh Đồng Nai bàn giao mặt bằng kịp thời, đến nay 02 tuyến giao thông này đã thảm nhựa 100% đảm bảo tốt cho giao thông kết nối và sân bay.
Đường T1 lối vào sân bay Long Thành đã được hoàn thiện
Tuyến đường T2 kết nối với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đã được hoàn thiện
Các hạng mục thuộc dự án thành phần 3 do ACV làm chủ đầu tư phục vụ cho lễ đón chuyến bay ngày 19/12/2025
Đường cất hạ cánh số 1 đã được liên danh nhà thầu huy động 2.084 nhân sự và 319 máy móc, thiết bị để tổ chức thi công. Đến nay, hạng mục đường cất hạ cánh cơ bản đã hoàn thành. Đặc biệt, ngày 26/9/2025, Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã chính thức đón chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên, đánh dấu mốc kỹ thuật quan trọng, khẳng định tiến độ dự án đang đi đúng kế hoạch, hướng tới mục tiêu cơ bản hoàn thành trước ngày 19/12/2025 và khai thác trong nửa đầu năm 2026.
Toàn cảnh đường cất hạ cánh số 1 Cảng hàng không quốc tế Long Thành sáng đèn
Đối với Nhà ga hành khách, dự án được khởi công từ tháng 8/2023 với thời gian thực hiện theo hợp đồng là 39 tháng, dự kiến hoàn thành vào ngày 30/11/2026. Tuy nhiên, tiến độ đã được điều chỉnh theo hướng tăng tốc, phấn đấu hoàn thành cơ bản phần xây dựng trước ngày 19/12/2025. Hiện nay, gói thầu đã huy động 5.324 nhân sự và hơn 1.000 máy móc, thiết bị; đã hoàn thành kết cấu bê tông cốt thép phần ngầm và các tầng 1, 2, 3, 4. Tổng giá trị khối lượng hoàn thành đạt 87%.
Đối với sân đỗ tàu bay khu vực nhà ga hành khách, công trình được khởi công từ tháng 8/2023 với thời gian thi công theo hợp đồng là 23 tháng. Theo tiến độ điều chỉnh, dự án phấn đấu hoàn thành cơ bản phần xây dựng trước ngày 19/12/2025; các khu vực chồng lấn với hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm sẽ hoàn thành vào tháng 3/2026, rút ngắn khoảng 5 tháng so với tiến độ hợp đồng. Đến nay, liên danh nhà thầu đã huy động 1.995 nhân công và 521 thiết bị, máy móc; khối lượng thi công đạt kết quả tích cực với 98% lớp bê tông xi măng, 100% hầm thiết bị phục vụ mặt đất và 100% hệ thống thoát nước.
Với tinh thần khẩn trương, quyết liệt và sự phối hợp đồng bộ giữa Trung ương và địa phương, các tuyến giao thông kết nối cùng các hạng mục trọng điểm của Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang từng bước về đích đúng kế hoạch, tạo tiền đề quan trọng để Sân bay Long Thành sớm đi vào khai thác, trở thành động lực phát triển mới của tỉnh Đồng Nai và vùng Đông Nam Bộ.