Đồng Nai khơi thông nguồn lực, nâng tầm kết nối vùng
- Thứ sáu - 10/04/2026 14:13
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Trong bối cảnh bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu tăng trưởng nhanh và bền vững, Đồng Nai đang chủ động khơi thông và huy động mạnh mẽ các nguồn lực để đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại. Với định hướng lấy hạ tầng làm “đòn bẩy”, Đồng Nai tập trung đầu tư các lĩnh vực then chốt như giao thông, đô thị, năng lượng và hạ tầng số, qua đó từng bước mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh và khẳng định vai trò là một trong những cực tăng trưởng quan trọng của vùng Đông Nam Bộ và cả nước.
Trong bối cảnh bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu tăng trưởng nhanh và bền vững, Đồng Nai đang chủ động khơi thông và huy động mạnh mẽ các nguồn lực để đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại. Với định hướng lấy hạ tầng làm “đòn bẩy”, Đồng Nai tập trung đầu tư các lĩnh vực then chốt như giao thông, đô thị, năng lượng và hạ tầng số, qua đó từng bước mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh và khẳng định vai trò là một trong những cực tăng trưởng quan trọng của vùng Đông Nam Bộ và cả nước.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế và động lực phát triển mới của tỉnh Đồng Nai
Huy động hơn 340 nghìn tỷ đồng, tạo cú hích phát triển hạ tầng đồng bộ
Kế hoạch số 82-KH/TU ngày 07/4/2026 của Tỉnh uỷ Đồng Nai xác định tổng nhu cầu vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giai đoạn 2026–2030 khoảng 340.672 tỷ đồng, với cơ cấu đa dạng từ ngân sách nhà nước, vốn Trung ương hỗ trợ, vốn nước ngoài, hợp tác công tư (PPP) và nguồn xã hội hóa. Trong đó, vốn PPP và nguồn lực doanh nghiệp chiếm tỷ trọng lớn, thể hiện định hướng đẩy mạnh xã hội hóa, huy động tối đa nguồn lực ngoài ngân sách để phát triển hạ tầng.
Về lĩnh vực ưu tiên, hạ tầng giao thông tiếp tục giữ vai trò chủ lực với gần 230 nghìn tỷ đồng, bên cạnh đó là các lĩnh vực quan trọng như năng lượng, đô thị, y tế, giáo dục, môi trường và hạ tầng số. Nguyên tắc xuyên suốt là đầu tư có trọng tâm, trọng điểm, ưu tiên các dự án động lực, có tính lan tỏa cao, tránh dàn trải, lãng phí nguồn lực. Đồng Nai định hướng xây dựng các cơ chế, chính sách đặc thù trong lĩnh vực đầu tư, đất đai, hạ tầng giao thông và phát triển đô thị, tạo lợi thế cạnh tranh trong thu hút đầu tư. Đồng thời, tỉnh đẩy mạnh xúc tiến đầu tư, tranh thủ tối đa nguồn vốn từ Trung ương, vốn ODA, vốn vay ưu đãi và các nhà đầu tư chiến lược trong và ngoài nước.
Song song đó, tỉnh tập trung hoàn thiện thể chế, nâng cao hiệu lực quản lý và cải cách thủ tục hành chính trong đầu tư xây dựng; rút ngắn thời gian chuẩn bị và triển khai dự án; tăng cường ứng dụng chuyển đổi số trong quản lý hạ tầng. Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư được xác định là khâu then chốt, cần đi trước một bước để bảo đảm tiến độ các công trình trọng điểm.
Phát triển giao thông đa phương thức mở rộng không gian liên kết vùng
Trên nền tảng nguồn lực được huy động, Đồng Nai tập trung phát triển hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, đa phương thức, đóng vai trò “đòn bẩy” mở rộng không gian phát triển và tăng cường liên kết vùng. Đối với đường bộ, tỉnh ưu tiên hoàn thiện các tuyến cao tốc, trục giao thông liên vùng và các trục động lực như Biên Hòa – Long Thành – Nhơn Trạch, Long Thành – Đồng Xoài, cùng hệ thống kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cầu Thống Nhất kết nối khu vực đô thị trung tâm với Cù lao Hiệp Hòa
Theo danh mục dự án giai đoạn 2026–2030, Đồng Nai xác định nhiều công trình trọng điểm nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông liên liên vùng, với các tuyến cao tốc chiến lược như Biên Hòa – Vũng Tàu, Dầu Giây – Tân Phú, Tân Phú – Bảo Lộc và các dự án vành đai 3, vành đai 4 TP.HCM. Bên cạnh đó, nhiều dự án giao thông nội tỉnh và kết nối sân bay Long Thành như đường 25C, 25B, 769E, ĐT.770B, cùng các tuyến trục đô thị và tuyến ven sông Đồng Nai được ưu tiên triển khai.
Hạ tầng giao thông Đồng Nai tăng tốc với dự án mở rộng cầu Long Thành
Ở lĩnh vực đường sắt, Đồng Nai phối hợp triển khai các dự án trọng điểm như kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến Long Thành, các tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Biên Hòa – Vũng Tàu và tuyến Thủ Thiêm – Long Thành, góp phần giảm áp lực cho giao thông đường bộ và mở rộng không gian phát triển theo hướng đô thị hóa gắn với giao thông công cộng.
Cùng với đó, hệ thống cảng biển, cảng cạn và logistics được đầu tư đồng bộ với các cảng trọng điểm như Phước An, Gò Dầu, gắn với mạng lưới trung tâm trung chuyển hiện đại. Lĩnh vực hàng không tiếp tục được đẩy mạnh với việc triển khai các giai đoạn tiếp theo của Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cảng Phước An sẽ hình thành một trung tâm logistics hiện đại
Với tầm nhìn chiến lược và quyết tâm hành động mạnh mẽ, việc phát huy hiệu quả mọi nguồn lực, tập trung đầu tư các dự án hạ tầng trọng điểm đang tạo nền tảng vững chắc để Đồng Nai bứt phá trong giai đoạn mới. Không chỉ mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực kết nối vùng, hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại còn góp phần gia tăng sức hấp dẫn đầu tư, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng bền vững. Trong hành trình đó, khi các công trình, dự án lần lượt được triển khai và hoàn thiện, Đồng Nai đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm công nghiệp, dịch vụ, logistics quan trọng của cả nước, đồng thời khẳng định vai trò là cực tăng trưởng năng động của vùng Đông Nam Bộ.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế và động lực phát triển mới của tỉnh Đồng Nai
Huy động hơn 340 nghìn tỷ đồng, tạo cú hích phát triển hạ tầng đồng bộ
Kế hoạch số 82-KH/TU ngày 07/4/2026 của Tỉnh uỷ Đồng Nai xác định tổng nhu cầu vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giai đoạn 2026–2030 khoảng 340.672 tỷ đồng, với cơ cấu đa dạng từ ngân sách nhà nước, vốn Trung ương hỗ trợ, vốn nước ngoài, hợp tác công tư (PPP) và nguồn xã hội hóa. Trong đó, vốn PPP và nguồn lực doanh nghiệp chiếm tỷ trọng lớn, thể hiện định hướng đẩy mạnh xã hội hóa, huy động tối đa nguồn lực ngoài ngân sách để phát triển hạ tầng.
Về lĩnh vực ưu tiên, hạ tầng giao thông tiếp tục giữ vai trò chủ lực với gần 230 nghìn tỷ đồng, bên cạnh đó là các lĩnh vực quan trọng như năng lượng, đô thị, y tế, giáo dục, môi trường và hạ tầng số. Nguyên tắc xuyên suốt là đầu tư có trọng tâm, trọng điểm, ưu tiên các dự án động lực, có tính lan tỏa cao, tránh dàn trải, lãng phí nguồn lực. Đồng Nai định hướng xây dựng các cơ chế, chính sách đặc thù trong lĩnh vực đầu tư, đất đai, hạ tầng giao thông và phát triển đô thị, tạo lợi thế cạnh tranh trong thu hút đầu tư. Đồng thời, tỉnh đẩy mạnh xúc tiến đầu tư, tranh thủ tối đa nguồn vốn từ Trung ương, vốn ODA, vốn vay ưu đãi và các nhà đầu tư chiến lược trong và ngoài nước.
Song song đó, tỉnh tập trung hoàn thiện thể chế, nâng cao hiệu lực quản lý và cải cách thủ tục hành chính trong đầu tư xây dựng; rút ngắn thời gian chuẩn bị và triển khai dự án; tăng cường ứng dụng chuyển đổi số trong quản lý hạ tầng. Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư được xác định là khâu then chốt, cần đi trước một bước để bảo đảm tiến độ các công trình trọng điểm.
Phát triển giao thông đa phương thức mở rộng không gian liên kết vùng
Trên nền tảng nguồn lực được huy động, Đồng Nai tập trung phát triển hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, đa phương thức, đóng vai trò “đòn bẩy” mở rộng không gian phát triển và tăng cường liên kết vùng. Đối với đường bộ, tỉnh ưu tiên hoàn thiện các tuyến cao tốc, trục giao thông liên vùng và các trục động lực như Biên Hòa – Long Thành – Nhơn Trạch, Long Thành – Đồng Xoài, cùng hệ thống kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cầu Thống Nhất kết nối khu vực đô thị trung tâm với Cù lao Hiệp Hòa
Theo danh mục dự án giai đoạn 2026–2030, Đồng Nai xác định nhiều công trình trọng điểm nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông liên liên vùng, với các tuyến cao tốc chiến lược như Biên Hòa – Vũng Tàu, Dầu Giây – Tân Phú, Tân Phú – Bảo Lộc và các dự án vành đai 3, vành đai 4 TP.HCM. Bên cạnh đó, nhiều dự án giao thông nội tỉnh và kết nối sân bay Long Thành như đường 25C, 25B, 769E, ĐT.770B, cùng các tuyến trục đô thị và tuyến ven sông Đồng Nai được ưu tiên triển khai.
Hạ tầng giao thông Đồng Nai tăng tốc với dự án mở rộng cầu Long Thành
Ở lĩnh vực đường sắt, Đồng Nai phối hợp triển khai các dự án trọng điểm như kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến Long Thành, các tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Biên Hòa – Vũng Tàu và tuyến Thủ Thiêm – Long Thành, góp phần giảm áp lực cho giao thông đường bộ và mở rộng không gian phát triển theo hướng đô thị hóa gắn với giao thông công cộng.
Cùng với đó, hệ thống cảng biển, cảng cạn và logistics được đầu tư đồng bộ với các cảng trọng điểm như Phước An, Gò Dầu, gắn với mạng lưới trung tâm trung chuyển hiện đại. Lĩnh vực hàng không tiếp tục được đẩy mạnh với việc triển khai các giai đoạn tiếp theo của Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cảng Phước An sẽ hình thành một trung tâm logistics hiện đại
Với tầm nhìn chiến lược và quyết tâm hành động mạnh mẽ, việc phát huy hiệu quả mọi nguồn lực, tập trung đầu tư các dự án hạ tầng trọng điểm đang tạo nền tảng vững chắc để Đồng Nai bứt phá trong giai đoạn mới. Không chỉ mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực kết nối vùng, hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại còn góp phần gia tăng sức hấp dẫn đầu tư, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng bền vững. Trong hành trình đó, khi các công trình, dự án lần lượt được triển khai và hoàn thiện, Đồng Nai đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm công nghiệp, dịch vụ, logistics quan trọng của cả nước, đồng thời khẳng định vai trò là cực tăng trưởng năng động của vùng Đông Nam Bộ.