Thống nhất phương án đấu nối hệ thống cấp, thoát nước cho Cảng HKQT Long Thành.

​        ​Ngày 25/03/2019 Sở Xây dựng đã tổ chức cuộc họp cùng các đơn vị gồm: Sở Giao thông vận tải, Tài nguyên và Môi trường, Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh; UBND huyện Long Thành; Công ty Cổ phần Cấp nước Đồng Nai; Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam. Trên cơ sở nội dung đã thống nhất và ghi nhận tại Thông báo kết luận cuộc họp số 1164/TB-SXD ngày 25/03/2019, Sở Xây dựng đã báo cáo UBND tỉnh phương án tối ưu về hướng tuyến đấu nối hệ thống cấp, thoát nước cho Cảng HKQT Long Thành và đã được UBND tỉnh chấp thuận tại văn bản số 4110/UBND-ĐT ngày 12/04/2019 cụ thể như sau:

1. Về đấu nối hệ thống cấp nước.

- Hướng tuyến đấu nối hệ thống cấp nước: theo phương án 04 đã được Công ty Cổ phần Cấp nước Đồng Nai khảo sát và đề xuất tại văn bản số 151/CN ngày 08/3/2019, cụ thể:

Điểm đầu của tuyến ống cấp nước: tại vị trí đấu nối với tuyến ống hiện hữu D800 của Hệ thống cấp nước Nhơn Trạch giai đoạn 1, tại xã Long An và đi dọc theo tuyến số 2 (song song tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu) đến tuyến đường số 1 (đường 25C kéo dài), sau đó đi theo tuyến đường số 1 đến ranh sân bay (điểm cuối) – Tuyến đường số 1 và tuyến đường số 2 đã được UBND tỉnh thống nhất bổ sung vào quy hoạch giao thông tỉnh Đồng Nai tại văn bản số 3011/UBND-ĐT ngày 20/3/2019.

2. Về đấu nối hệ thống thoát nước.

Lưu vực tiếp nhận và tiêu thoát nước cho Cảng hàng không Quốc tế Long Thành, gồm 04 lưu vực tương ứng các suối: Bưng Môn, Đá Vàng, Cả, Trầu.

- Giai đoạn 1 xây dựng Cảng hàng không Quốc tế Long Thành: Toàn bộ lượng nước sẽ được thu gom và tiêu thoát về lưu vực suối Bưng Môn, Suối Đá Vàng thông qua các cống thu gom và các hồ điều hòa bố trí bên trong sát ranh đất về phía Bắc Cảng hàng không.

- Giai đoạn 2 toàn bộ lượng nước sẽ được thu gom về tuyến kênh được bố trí sát ranh đất về phía Nam thuộc phạm vi đất Cảng hàng không để dẫn về hạ nguồn suối Cả.

Người viết: Bùi Ánh Bắc.