Đồng Nai phê duyệt dự án thành phần đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh
Tuấn Anh
2026-03-30T09:51:57+07:00
2026-03-30T09:51:57+07:00
https://sxd.dongnai.gov.vn/vi/news/Quan-ly-Ha-tang-ky-thuat/dong-nai-phe-duyet-du-an-thanh-phan-duong-vanh-dai-4-thanh-pho-ho-chi-minh-13101.html
https://sxd.dongnai.gov.vn/uploads/sxd/news/2026_03/image-20260330094841-1.jpeg
Sở Xây dựng
https://sxd.dongnai.gov.vn/uploads/sxd/du_an_moi-removebg-preview.png
Thứ sáu - 20/03/2026 09:17
Ngày 16-3-2026, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành Quyết định số 906/QĐ-UBND phê duyệt Dự án thành phần 1-2, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận tỉnh Đồng Nai thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh.
Ngày 16-3-2026, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành Quyết định số 906/QĐ-UBND phê duyệt Dự án thành phần 1-2, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận tỉnh Đồng Nai thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh.
Đường Vành đai 4-TPHCM qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 46 km từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên (bao gồm cả cầu Thủ Biên)
Theo quyết định, dự án Thành phần 1-2, phạm vi đầu tư với điểm đầu tại lý trình khoảng Km18+460 tại xã Xuân Đường, tỉnh Đồng Nai (tiếp giáp với Thành phố Hồ Chí Minh), điểm cuối tại lý trình khoảng Km64+540 tại xã Thường Tân, thành phố Hồ Chí Minh (tiếp giáp với Thành phố Hồ Chí Minh) chiều dài dự án khoảng 46,08km với tổng mức đầu tư hơn 10 ngàn tỷ đồng, thời gian thực hiện tối đa trong 6 năm.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh được giao làm chủ đầu tư dự án. Dự án gồm 02 hạng mục: (1) đầu tư gồm xây dựng đường gom, đường bên; (2) bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật.
Trong đó, hạng mục xây dựng đường gom, đường bên: Đầu tư xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận tỉnh Đồng Nai với tổng chiều dài khoảng 61,98km. Trong đó đường theo tiêu chuẩn đường cấp IV dài khoảng 11,91km, mặt đường rộng 7,0m, nền đường 9,0m; đường theo tiêu chuẩn giao thông nông thôn loại A dài khoảng 41,93km, mặt đường rộng 5,5m, nền đường rộng 6,5m; đường theo tiêu chuẩn giao thông nông thôn loại B dài khoảng 8,14km, mặt đường rộng 3,5m, nền đường rộng 5,0m. Đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước và hệ thống an toàn giao thông.
Mặt cắt ngang tuyến đường Vành đai 4
Hạng mục bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật: Thu hồi bồi thường, hỗ trợ tái định cư một lần theo quy mô lộ giới giai đoạn hoàn thiện 74,5m với tổng diện tích thu hồi khoảng 443,55 ha, tổng số hộ dự kiến tái định cư khoảng 1.119 hộ; Di dời hạ tầng kỹ thuật phần đường dây 110kV, 220kV, 500kV, điện trung, hạ thế, cáp viễn thông, ống cấp nước, chiếu sáng trong phạm vi dự án.
Dự án thành phần 1-2 cùng với các dự án thành phần khác thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh sau khi hoàn thành sẽ hình thành trục trục giao thông chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên, thúc đẩy lưu thông hàng hóa từ các khu công nghiệp, khu đô thị đến các cảng biển, cảng hàng không và ngược lại; kết nối các đô thị, khu công nghiệp trong vùng, tạo liên kết vùng, phát triển kinh tế - xã hội vùng kinh tế trọng điểm phía Nam; giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm đô thị; tạo không gian phát triển mới để khai thác tiềm năng nguồn lực đất đai và tận dụng các khu vực có điều kiện thuận lợi cho phát triển đô thị, góp phần điều tiết dân số khu vực nội đô; thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh theo Nghị quyết của Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII và các nghị quyết của Đảng.
Dự án Vành đai 4 TPHCM đã được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 220/2025/QH15 ngày 27/6/2025 với tổng chiều dài 159,1km, đi qua Đồng Nai, TPHCM và Tây Ninh. Giai đoạn 1, dự án có tổng mức đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Vành đai 4 TPHCM qua Đồng Nai dài khoảng 46km, tổng mức đầu tư giai
đoạn 1 (bao gồm lãi vay) khoảng 26.319,10 tỷ đồng. Dự án được chia làm 2 dự án thành phần gồm: dự án thành phần 1-2, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên sử dụng nguồn vốn ngân sách địa phương; dự án thành phần 2-2, xây dựng đường được thực hiện theo phương thức PPP, hợp đồng BOT. |