Chào mừng dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9

Hội đồng nhân dân thành phố Đồng Nai thông qua Nghị quyết chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh.

Thứ năm - 28/05/2026 10:51
  • Xem với cỡ chữ 
  •  
  •  
  •  
Ngày 28/4/2026, Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Nai (nay là thành phố Đồng Nai) đã thông qua Nghị quyết chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh tại Nghị quyết số 28/NQ-HĐND ngày 28 tháng 4 năm 2026

Ngày 28/4/2026, Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Nai (nay là thành phố Đồng Nai) đã thông qua Nghị quyết chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh tại Nghị quyết số 28/NQ-HĐND ngày 28 tháng 4 năm 2026, với các nội dung như sau:

1. Mục tiêu dự án:

Hình thành tuyến giao thông huyết mạch của thành phố Đồng Nai, vừa đảm bảo kết nối trực tiếp giữa khu vực phía Bắc và phía Nam của thành phố, vừa tăng cường liên kết với các tỉnh Tây Nguyên và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuyến đường này sẽ rút ngắn hình trình vận chuyển hàng hóa, nông sản từ khu vực Tây Nguyên, Bắc Đồng Nai đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành và cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải, đáp ứng nhu cầu lưu thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời góp phần đảm bảo quốc phòng – an ninh của thành phố Đồng Nai và các tỉnh, thành phố lân cận.

Hình 1.  Tổng quan về hướng tuyến dự án.

2. Dự kiến quy mô, địa điểm thực hiện dự án

a) Quy mô đầu tư, công suất dự án: Dự án nhóm A; Loại công trình: cầu và đường giao thông; Cấp công trình: cấp II.

Đầu tư tuyến đường từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh với chiều dài khoảng 44,5 km, gồm 02 đoạn như sau:

- Đoạn 1: từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào (ngã ba giao với ĐT 761) dài khoảng 13 km (đoạn qua Khu bảo tồn thiên nhiên – văn hóa Đồng Nai), xây dựng cầu cạn cao từ 6 – 8m; bề rộng mặt cầu 33,5m, gồm: 8 làn xe x 3,75m = 30m, dải phân cách giữa + dải an toàn rộng 1,5m, lan can 2 bên cầu rộng 1m, dải an toàn 2 bên rộng 1m. Phạm vi giải phóng mặt bằng rộng khoảng 37,5m.

- Đoạn 2: từ ngã ba Bà Hào đến đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh dài khoảng 31,5 km (kể cả nút giao với đường Vành đai 4), xây dựng đường bộ kết nối với đoạn 1. Bề rộng mặt đường 33,5m, gồm: 8 làn xe x 3,75m = 30m, dải phân cách giữa + dải an toàn rộng 1,5m, lề đất rộng 1m, dải an toàn 2 bên rộng 1m. Phạm vi giải phóng mặt bằng rộng khoảng 45m.

Hình 5. Mặt cắt ngang cầu cạn

Đầu tư xây dựng các công trình trên tuyến và hệ thống an toàn giao thông.

b) Địa điểm: xã Trị An, xã Tân An, thành phố Đồng Nai.

Hình  2. Hiện trạng tuyến ĐT.761.

Hình  3. Hiện trạng đường 322 từ cầu Mã Đà đến ngã 3 Bờ Hào (giao với ĐT.761)

3. Dự kiến thời gian thực hiện dự án:

Thời gian chuẩn bị dự án: từ 2026. Thời gian xây dựng: từ 2026 – 2028.

Thời gian Hợp đồng dự án (dự kiến): từ 2026 đến thời điểm địa phương hoàn thành việc thanh toán vốn cho nhà đầu tư.

4. Dự kiến nhu cầu sử dụng đất: khoảng 213,6 ha, trong đó: xã Trị An khoảng 190,28 ha, xã Tân An khoảng 23,32 ha.

5. Dự kiến loại hợp đồng dự án PPP: Hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT), thanh toán từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.

6. Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án: khoảng 28.792,957 tỷ đồng.

Tác giả: Phan Huy

Chia sẻ

Những tin mới hơn

Những tin cũ hơn

Đăng kiểm
Hợp đồng
Lấy ý kiến
Bộ xây dựng
Tổng đài
công báo
Hỏi đáp
Khen thưởng
Web trung tâm
trung tâm hành khách
trung tâm lái xe
hotline
Thống kê truy cập

Hôm nay

97,449

Tổng lượt truy cập

7,498,738
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây