Nhằm tạo bước đột phá trong phát triển kết cấu hạ tầng và mở rộng không gian phát triển đô thị, UBND thành phố Đồng Nai đã ban hành Kế hoạch thực hiện nhiệm vụ đột phá Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 về huy động, phân bổ, sử dụng hiệu quả mọi nguồn lực, tập trung phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông và thúc đẩy phát triển hạ tầng đô thị, hạ tầng công nghệ, hạ tầng số, hạ tầng kỹ thuật trên địa bàn thành phố.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành rực sáng trong đêm, từng bước khẳng định vị thế trung tâm hàng không, logistics và động lực tăng trưởng mới của vùng Đông Nam Bộ
Kế hoạch thể hiện quyết tâm của thành phố trong việc tạo bước đột phá về phát triển hạ tầng, xem đây là một trong những động lực quan trọng để mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội nhanh, bền vững trong giai đoạn 2026-2030.
Tạo đột phá từ các công trình hạ tầng giao thông chiến lược
Theo Kế hoạch, Đồng Nai đặt mục tiêu huy động và sử dụng hiệu quả mọi nguồn lực của Nhà nước, doanh nghiệp và xã hội để phát triển đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng. Trong đó, hạ tầng giao thông kết nối vùng, hạ tầng giao thông đô thị, hạ tầng số, hạ tầng công nghệ và hạ tầng kỹ thuật được xác định là những lĩnh vực trọng tâm, đóng vai trò dẫn dắt phát triển.

Lãnh đạo Sở Xây dựng trình bày tại Hội nghị về huy động các nguồn lực tập trung đầu tư phát triển hạ tầng giao thông Đồng Nai giai đoạn 2025-2030
Tổng nhu cầu vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giai đoạn 2026-2030 dự kiến khoảng 340.672 tỷ đồng. Trong đó, lĩnh vực giao thông chiếm tỷ trọng lớn nhất với hơn 229.853 tỷ đồng, khẳng định vai trò then chốt của hạ tầng giao thông trong chiến lược phát triển của thành phố.
Đồng Nai sẽ tập trung nguồn lực đầu tư các công trình, dự án hạ tầng giao thông trọng điểm có tính lan tỏa cao, đặc biệt là các dự án kết nối vùng và kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đây được xem là những dự án có ý nghĩa chiến lược, góp phần tháo gỡ các điểm nghẽn về giao thông, logistics, đồng thời tạo điều kiện mở rộng không gian phát triển công nghiệp, đô thị, thương mại và dịch vụ.
Trong số đó, Cảng hàng không quốc tế Long Thành tiếp tục giữ vai trò là dự án động lực quan trọng nhất của thành phố trong giai đoạn mới. Đây được xem là hạt nhân trong chiến lược mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp, dịch vụ và logistics của Đồng Nai. Thành phố sẽ phối hợp với các Bộ, ngành Trung ương đẩy nhanh tiến độ bảo đảm tiến độ xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 2.

Cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu tại nút giao với Cao tốc Long Thành – Dầu Giây
Để hiện thực hóa mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông, Đồng Nai đang triển khai 09 dự án đường cao tốc trọng điểm nhằm tăng cường kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, các trung tâm kinh tế trong vùng và khu vực Đông Nam Bộ gồm: Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây; Phan Thiết – Dầu Giây; Biên Hòa – Vũng Tàu; Bến Lức – Long Thành; Gia Nghĩa – Chơn Thành; Thành phố Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành; Dầu Giây – Liên Khương; Vành đai 3 và Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh.
Bên cạnh hệ thống đường bộ, Đồng Nai cũng thúc đẩy đầu tư các tuyến đường sắt kết nối với sân bay Long Thành, gồm đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, tuyến đường sắt kéo dài từ tuyến Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và cảng HKQT Long Thành.
Đồng thời, Đồng Nai đang triển khai 06 dự án đường tỉnh hình thành mạng lưới kết nối đồng bộ với sân bay Long Thành, gồm các tuyến 25B, 25C, ĐT.769, ĐT.769E, ĐT.770B và ĐT.773, góp phần nâng cao năng lực kết nối giữa sân bay với các đô thị, khu công nghiệp và các trung tâm kinh tế trong vùng.
Phát triển đô thị sân bay Long Thành và hệ thống đô thị hiện đại
Song song với đầu tư hạ tầng giao thông, Đồng Nai xác định phát triển đô thị là một trong những nhiệm vụ trọng tâm nhằm khai thác hiệu quả các lợi thế mới từ quá trình liên kết vùng và sự hình thành Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Tỉnh lộ đường 25B nối Vành đai 3 TP HCM với sân bay Long Thành rộng 10 làn xe sáng rực trong đêm, tạo điểm nhấn cho đô thị Đồng Nai
Theo định hướng phát triển mới, Đồng Nai sẽ nghiên cứu tổ chức lại quy hoạch lại không gian theo hướng đa trung tâm; lấy Cảng hàng không quốc tế Long Thành làm hạt nhân tăng trưởng, định hướng không gian phát triển trong bán kính khoảng 50km và tầm nhìn mở rộng đến 100km, bảo đảm tính kết nối, đồng bộ và hiện đại. Trong cấu trúc này, sân bay Long Thành cùng các đô thị Biên Hòa, Long Thành, Nhơn Trạch, Trảng Bom, Đồng Xoài, các hành lang giao thông liên vùng và đặc biệt là hành lang ven sông Đồng Nai được xác định là những cực tăng trưởng quan trọng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, đô thị, thương mại, dịch vụ và logistics của thành phố và vùng.
Theo Kế hoạch, Đồng Nai sẽ hoàn thành việc lập quy hoạch chung đô thị Biên Hòa, Trảng Bom, Long Thành, Nhơn Trạch; triển khai lập Chương trình phát triển đô thị và Đề án phát triển đô thị thông minh thành phố Đồng Nai; định hướng phát triển đô thị theo mô hình đô thị nén, đô thị thông minh và đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD), góp phần sử dụng hiệu quả nguồn lực đất đai, nâng cao chất lượng sống của người dân và xây dựng không gian đô thị hiện đại, bền vững.
Bên cạnh đó, Đồng Nai định hướng sẽ hình thành Khu đổi mới sáng tạo gắn với Khu công nghệ cao và hệ sinh thái đổi mới sáng tạo tại đô thị sân bay Long Thành, tạo nền tảng phát triển kinh tế tri thức, công nghệ cao và khởi nghiệp sáng tạo, nâng cao năng lực cạnh tranh trong giai đoạn mới.
Song song đó, thành phố phát triển đô thị dịch vụ tổng hợp sân bay Long Thành, giữ vai trò hạt nhân dịch vụ với các chức năng thương mại, logistics, hàng không và du lịch; đồng thời nghiên cứu hình thành khu thương mại tự do, nhằm thu hút đầu tư và nâng cao vị thế trung tâm dịch vụ quốc tế của khu vực.
Đến năm 2030, Đồng Nai phấn đấu đạt tỷ lệ đô thị hóa 65%, từng bước hình thành hệ thống đô thị phát triển đồng bộ, có khả năng cạnh tranh cao, đáp ứng yêu cầu phát triển của một trung tâm công nghiệp, dịch vụ và logistics quan trọng của vùng Đông Nam Bộ.
Nâng cao chất lượng hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng số
Cùng với hạ tầng giao thông và đô thị, Đồng Nai sẽ ưu tiên đầu tư phát triển hạ tầng kỹ thuật nhằm nâng cao chất lượng sống của người dân và đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững.
Đến năm 2030, thành phố phấn đấu tỷ lệ dân số đô thị được cung cấp nước sạch qua hệ thống cấp nước tập trung đạt 92%; tỷ lệ xử lý nước thải tại các khu đô thị đạt 50%. Đồng thời, tiếp tục đầu tư hoàn thiện hệ thống cấp nước, thoát nước, xử lý nước thải, quản lý chất thải rắn và ứng phó với biến đổi khí hậu.
Trong lĩnh vực chuyển đổi số, thành phố sẽ tập trung phát triển hạ tầng số đồng bộ, hiện đại; xây dựng trung tâm dữ liệu, nền tảng dữ liệu dùng chung, hệ thống điều hành thông minh và các cơ sở dữ liệu chuyên ngành. Việc phát triển hạ tầng viễn thông, hạ tầng số sẽ được lồng ghép trong quá trình phát triển đô thị, khu công nghiệp, khu logistics và đô thị sân bay Long Thành.
Theo mục tiêu đề ra, đến năm 2030, 100% khu đô thị mới, khu tái định cư, khu công nghiệp, cụm công nghiệp, khu logistics, đô thị sân bay Long Thành được đầu tư đồng bộ hạ tầng viễn thông thụ động, bảo đảm sẵn sàng triển khai mạng băng rộng thế hệ mới.
Mở rộng không gian phát triển, tạo động lực tăng trưởng mới

Toàn cảnh một số khu vực của TP Đồng Nai nhìn từ trên cao.
Với vị trí cửa ngõ giao thương của vùng Đông Nam Bộ, cùng lợi thế sở hữu Cảng hàng không quốc tế Long Thành và hệ thống hạ tầng giao thông liên vùng đang được đầu tư mạnh mẽ, Đồng Nai đang đứng trước cơ hội lịch sử để tái định vị vai trò trong mạng lưới phát triển quốc gia. Việc triển khai đồng bộ các nhiệm vụ đột phá về hạ tầng được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng để hình thành các trung tâm công nghiệp, logistics, dịch vụ hiện đại, từng bước xây dựng Đồng Nai trở thành cực tăng trưởng năng động, trung tâm giao thương quốc tế và đô thị hiện đại của khu vực phía Nam trong những năm tới.
Tác giả: Anh Tuấn
Những tin cũ hơn
Hôm nay
Tổng lượt truy cập