Chào mừng dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9

Sân bay Long Thành chuẩn bị đưa vào vận hành được xem là động lực chiến lược cho vùng Đông Nam Bộ. Đồng Nai sẽ tận dụng cơ hội này như thế nào để phát triển các đô thị vệ tinh, trung tâm dịch vụ, logistics và thu hút mạnh mẽ đầu tư trong và ngoài nướ

Thứ bảy - 27/12/2025 10:36

Xem với cỡ chữ

Tỉnh Đồng Nai là cửa ngõ của vùng Đông Nam Bộ - vùng kinh tế phát triển và năng động nhất của cả nước, nằm trong tam giác phát triển TP Hồ Chí Minh - Bình Dương - Đồng Nai.

Tỉnh Đồng Nai là cửa ngõ của vùng Đông Nam Bộ - vùng kinh tế phát triển và năng động nhất của cả nước, nằm trong tam giác phát triển TP Hồ Chí Minh - Bình Dương - Đồng Nai.
Theo Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, Đồng Nai trở thành trung tâm giao thương quốc tế với nền dịch vụ phát triển mạnh mẽ, hiện đại và toàn diện, có mối liên kết chặt chẽ liên tỉnh, vùng và quốc tế. Phát triển mạnh các ngành dịch vụ quan trọng như logistics, xuất nhập khẩu, thương mại điện tử, tài chính... đáp ứng đủ nhu cầu phát triển của tỉnh và vùng.
Tầm nhìn chiến lược tỉnh: Đồng Nai sẽ phát triển dựa trên 04 trụ cột trong đó các trụ cột “Khu kinh tế sân bay – cửa ngõ giao thương của Châu Á”, “Trung tâm công nghiệp và dịch vụ hỗ trợ công nghiệp hiện đại”, “Trung tâm đô thị - dịch vụ du lịch” đặt ra ưu tiên phát triển trung tâm logistic hàng không, khu vực mậu dịch tự do, trung tâm hội nghị triển lãm, xúc tiến thương mại quốc tế, sẽ tạo ra đột phá, ảnh hưởng trực tiếp đến ngành thương mại dịch vụ. Trong 05 nhiệm vụ đột phá phát triển có xác định: Khai thác hiệu quả Cảng hàng không quốc tế Long Thành và triển khai dự án sân bay lưỡng dụng Biên Hòa gắn với mô hình đô thị sân bay, sân bay Long Thành là vùng động lực mới cho phát triển đột phá của tỉnh.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành là cảng hàng không đạt cấp 4F và là cửa ngõ hàng không lớn, quan trọng của quốc gia và khu vực. Dự kiến trong tương lai, sân bay quốc tế Long Thành sẽ trở thành một trong những HUB (điểm kết nối chung) trung chuyển vận tải hàng không tại khu vực Đông Nam Á. Đây là một trong những dự án quốc gia lớn nhất hiện nay, khi đưa vào vận hành sẽ tạo động lực lớn cho tỉnh Đồng Nai và cả khu vực Nam bộ phát triển nhanh, bền vững. Để tận dụng lợi thế lớn này, tỉnh Đồng Nai đang xây dựng kế hoạch phát triển tương xứng các lĩnh vực thế mạnh như công nghiệp, logistics, thương mại dịch vụ và đô thị... Cảng hàng không quốc tế Long Thành, khi chuẩn bị đi vào vận hành giai đoạn 1, thực sự là một cú hích chiến lược và là đầu tàu, hạt nhân tăng trưởng của toàn Vùng Đông Nam Bộ và cả quốc gia.
Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai nhiệm kỳ 2025-2030 xác định Đô thị sân bay Long Thành giữ vai trò hạt nhân, kết nối logistics, thương mại tự do và dịch vụ hàng không quốc tế, có những lợi thế cạnh tranh vượt trội trong cấu trúc phát triển vùng. Tỉnh Đồng Nai xác định Đô thị Long Thành được đặt trong vị thế là một dự án vì lợi ích chung của Quốc gia và toàn Vùng. Đồng thời là một phần quan trọng để thực hiện mục tiêu tổng quát của Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2025-2030: đưa Đồng Nai phát triển tăng trưởng cao, đóng góp xứng tầm trong khu vực và cả nước. Đô thị Long Thành có các lợi thế chiến lược.
Tỉnh Đồng Nai, đã xác định chiến lược toàn diện và quyết tâm chính trị cao nhất để tận dụng triệt để cơ hội này. Chúng tôi tập trung vào ba trụ cột chiến lược và hai giải pháp đột phá nhằm chuyển đổi mô hình tăng trưởng, phát triển các đô thị vệ tinh, trung tâm dịch vụ, logistics và thu hút đầu tư, đảm bảo Long Thành trở thành "cửa ngõ Quốc gia đối với Quốc tế".
- Long Thành không chỉ nằm ở trung tâm Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam mà còn là cực tăng trưởng động lực phía Đông của Vùng Thành phố Hồ Chí Minh và Vùng Đông Nam Bộ.
- Long Thành được định vị là Trung tâm cấp vùng về thương mại, dịch vụ, y tế - giáo dục - đào tạo phía Đông Bắc của vùng Thành phố Hồ Chí Minh.
- Long Thành là “nút vàng” trong mạng lưới kết nối giao thông đa phương thức “Hàng không – Đường thủy – Đường bộ - Đường sắt”. Hệ thống này tạo ra một trục logistics, hạt nhân Logistics của Vùng và Quốc gia, là động lực để tối ưu hóa chuỗi cung ứng hàng hóa cho toàn miền Nam.
I. Đồng bộ hóa hạ tầng liên kết vùng và quy hoạch phát triển đô thị
Sự thành công của Long Thành phụ thuộc vào tốc độ và chất lượng của hệ thống kết nối. Đồng Nai coi đây là nhiệm vụ chính trị ưu tiên số một, thực hiện tinh thần "tăng tốc để về đích".
1. Đồng bộ hóa Hạ tầng kết nối đa phương thức
Chúng tôi đang dồn lực hoàn thiện các dự án giao thông trọng điểm Quốc gia và Vùng (như các tuyến Cao tốc, Vành đai 3, Vành đai 4) để tạo thành mạng lưới giao thống giao thông đa phương thức hoàn chỉnh:

Trục Logistics Quốc gia: Hoàn thiện kết nối trực tiếp sân bay Long Thành với hệ thống Cảng biển nước sâu Cái Mép – Thị Vải và Cảng Phước An, tạo hành lang logistics hiệu quả, tối ưu hóa vận chuyển hàng hóa cho toàn miền Nam.
Mô hình Đô thị TOD: Phát triển Đô thị Long Thành hiện đại đồng bộ hình thành theo mô hình đô thị sân bay phát triển theo định hướng giao thông công cộng (TOD), khai thác tối đa lợi thế của các tuyến cao tốc, đường sắt và metro quy hoạch (như tuyến Metro Biên Hòa – Long Thành – TP.HCM) để hình thành các khu vực đô thị tập trung, bền vững.
Hoàn thiện hệ thống kết nối với các đô thị trong Vùng và quốc gia: Tập trung triển khai hoàn thiện đồng bộ hệ thống hạ tầng chiến lược, trọng điểm mang tính chất kết nối vùng với sân bay Long Thành và hệ thống hạ tầng khung cho đô thị sân bay Long Thành.

2. Đô thị Long Thành và chuỗi đô thị vệ tinh
Với những lợi thế và cụ thể hóa tầm nhìn phát triển đô thị khai thác hiệu quả sân bay quốc tế, học tập kinh nghiệm quốc tế về phát triển đô thị sân bay từ Changi (Singapore) hay Incheon (Hàn Quốc) đã chứng minh: thành phố sân bay chính là hình mẫu phát triển đô thị tương lai. Đây là mô hình đô thị đặc biệt là nơi hội tụ của hạ tầng đô thị hiện đại, công nghệ tiên tiến và dịch vụ toàn cầu kết nối với sân bay được các nước phát triển áp dụng. Tỉnh Đồng Nai lấy Cảng hàng không quốc tế Long Thành làm hạt nhân phát triển, hướng đến mục tiêu hình thành đô thị sân bay (Aerotropolis) hiện đại, sinh thái, xanh, thông minh và đẳng cấp quốc tế, xứng tầm cửa ngõ giao thương mới của khu vực châu Á. Tỉnh đã tổ chức thi tuyển quốc tế ý tưởng quy hoạch đô thị sân bay Long Thành và vùng phụ cận, thu hút nhiều đơn vị tư vấn quốc tế với đội ngũ chuyên gia hàng đầu thế giới, đã tìm kiếm các ý tưởng hay đột phá cho quy hoạch chung đô thị Long Thành.
Nhằm khai thác tối đa tiềm năng lợi thế Dự án Cảng HKQT Long Thành. Tỉnh Đồng Nai xác định rõ định hướng quy hoạch phát triển đô thị Long Thành theo mô hình đô thị sân bay và phải mang tầm vóc quốc tế và là đô thị hiện đại, xanh, thông minh, kết nối toàn cầu, hình thành hệ sinh thái kinh tế sân bay đa lĩnh vực, bố trí xung quang khu vực Cảng HKQT Long Thành:

Mục tiêu là phát triển Long Thành thành Thành phố trực thuộc tỉnh, đạt tiêu chí đô thị loại III trước năm 2030 (Quyết định 185/QĐ-TTg). Long Thành sẽ là trung tâm cấp vùng về thương mại, dịch vụ, giáo dục, đào tạo phía Đông Bắc Vùng TP. Hồ Chí Minh, đóng vai trò đô thị tạo cực tăng trưởng đối trọng cho vùng.
Phát triển các đô thị vệ tinh chuyên biệt, xanh, hiện đại xung quanh, tạo cấu trúc đô thị đa cực, bền vững cho toàn vùng. (gồm các Khu đô thị thể thao, giải trí nghỉ dưỡng chất lượng cao; đô thị Thương mại - dịch vụ ven sông; đô thị thông minh - đổi mới sáng tạo Bình An; đô thị Y tế chăm sức khỏe, các ngành công nghiệp chăm sóc sức khỏe với hàm lượng tri thức cao...
Phát triển các Trung tâm chuyên ngành khai thác lợi thế của Cảng hàng không Long Thành: Trung tâm giao dịch thương mại quốc tế- tổ chức sự kiện (CBD); Trung tâm đổi mới sáng tạo (300ha), công nghệ thông tin, chuyển đổi số (120ha); Giáo dục đào tạo (300ha);

II. Kiến tạo hệ sinh thái kinh tế hàng không đa dịch vụ
Đồng Nai tập trung chuyển đổi cơ cấu kinh tế theo hướng tăng tỷ trọng dịch vụ và công nghệ cao (kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn), tận dụng sân bay Long Thành làm bệ phóng:
1. Phát triển Logistics và Công nghiệp mũi nhọn

Trung tâm Logistics và Kho vận Quốc tế: Quy hoạch các khu chức năng và trung tâm phân phối hàng hóa, kho ngoại quan gắn liền với logistics hàng không, biến Long Thành thành cực kho vận chủ lực của quốc gia, phục vụ cho các ngành hàng cần tốc độ cao.
Công nghiệp công nghệ cao và công nghiệp phụ trợ hàng không – Công nghiệp Mũi nhọn: Triển khai nhanh chóng và hỗ trợ tối đa việc xây dựng Trung tâm Kỹ thuật bảo dưỡng Tàu bay tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đây là ngành công nghiệp công nghệ cao, thâm dụng chất xám và có giá trị gia tăng cực lớn, tạo nên giá trị cốt lõi bền vững cho Đô thị sân bay.; Thu hút các dự án công nghệ cao, đổi mới sáng tạo, sản xuất linh kiện hàng không trong các khu công nghiệp vệ tinh, phù hợp với định hướng kinh tế xanh của Tỉnh ủy.

2. Dịch vụ Quốc tế và Chất lượng sống

Phát triển các trung tâm dịch vụ cao cấp: Hội nghị, Triển lãm (MICE ), Tài chính, Giáo dục, và Y tế quốc tế tại đô thị Long Thành, phục vụ nhu cầu của Vùng và quốc tế.
Hình thành các đô thị thông minh, đô thị xanh quanh khu vực sân bay Long Thành.

III. Giải pháp
Để hoàn thành được những mục tiêu trên, tỉnh Đồng Nai tập trung vào các giải pháp trọng tâm như sau:
- Thứ nhất: Huy động hiệu quả nguồn lực để hiện thực hóa quy hoạch; đột phá về khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số. Đồng thời, chú trọng đầu tư các tuyến giao thông kết nối sân bay, cảng biển nhằm khai thác tối đa lợi thế và đạt mục tiêu phát triển bền vững.
- Thứ hai: Thu hút đầu tư chọn lọc, ưu tiên công nghệ cao, logistics, tài chính, y tế và giáo dục quốc tế, những ngành kinh tế hoạt động với hàm lượng tri thức cao và chất lượng môi trường đảm bảo;
- Thứ ba: Phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao gắn với trung tâm đào tạo và đổi mới sáng tạo.
- Thứ tư: Ứng dụng công nghệ số và quản trị thông minh, bảo đảm phát triển đô thị xanh, thông minh, an toàn, bền vững.
- Thứ năm: Phát triển Trung tâm giao dịch thương mại quốc tế - tổ chức sự kiện, hội nghị hội thảo cùng các khu đô thị thông minh, khu chức năng dịch vụ, Logistic, Kho vận dịch vụ hậu cần cho sân bay.
Những định hướng then chốt thể hiện quyết tâm của Đảng bộ tỉnh trong việc tạo ra cơ chế vượt trội và đảm bảo chất lượng phát triển.
(1). Đột phá về cơ chế chính sách (Khu Thương mại tự do vượt trội)

Kiến nghị thành lập Khu Thương mại Tự do Đồng Nai (diện tích 7.444 ha): Tỉnh đang kiến nghị Trung ương cho phép thành lập Khu Thương mại Tự do (FTZ) gắn với sân bay Long Thành và cảng biển Phước An. Trong đó quy hoạch hình thành phát triển các khu chức năng với quy mô lớn, khu dịch vụ hỗ trợ sân bay, sản xuất công nghiệp công nghệ cao; công nghiệp hàng không và logistics; dịch vụ tài chính, thương mại – dịch vụ; nghiên cứu đổi mới sáng tạo, công nghệ thông tin...

(2). Cam kết, hành động

Bên cạnh các dự án hạ tầng lớn, chúng tôi đã và đang khởi công/khánh thành các dự án trọng yếu khác như: Khu công nghiệp Long Đức, Khu công nghiệp Tân Hiệp- Bàu Cạn, Khu công nghiệp Xuân Quế- Sông Nhạn, các Khu logistic, Trung tâm Kỹ thuật bảo dưỡng Tàu bay, các dự án giao thông liên vùng đảm bảo kết nội đồng bộ và các dự án nhà ở xã hội (NOXH) để đảm bảo an sinh.
Đẩy mạnh xây dựng Chính quyền số và đô thị thông minh để quản lý minh bạch, hiệu quả. Đồng thời, đầu tư mạnh vào hạ tầng xã hội và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao trong các ngành kỹ thuật hàng không, logistics, đảm bảo Long Thành không chỉ là trung tâm kinh tế mà còn là một đô thị đáng sống.

Sân bay Long Thành là một động lực chiến lược mà Đồng Nai được Quốc gia tin tưởng giao phó. Với tầm nhìn dài hạn, lộ trình cụ thể, đặc biệt là hai giải pháp đột phá về cơ chế chính sách, chúng tôi cam kết biến Đô thị sân bay Long Thành thành cực tăng trưởng mới, một trung tâm hàng không – logistics quốc tế hàng đầu Đông Nam Á, góp phần quan trọng vào sự phát triển thịnh vượng của Vùng và của đất nước.

Tác giả: Tuấn Minh

Chia sẻ

Những tin mới hơn