THÔNG TƯ 32/2025/TT-BXD: LÀM RÕ QUY TRÌNH CHỨNG MINH ĐIỀU KIỆN HƯỞNG CHÍNH SÁCH NHÀ Ở XÃ HỘI VÀ ĐIỀU CHỈNH PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH CHI PHÍ PHÁT TRIỂN NHÀ Ở

THÔNG TƯ 36/2025/TT-BXD: QUY ĐỊNH CƠ CHẾ, CHÍNH SÁCH QUẢN LÝ GIÁ DỊCH VỤ KIỂM ĐỊNH THIẾT BỊ XẾP DỠ, THIẾT BỊ ÁP LỰC SỬ DỤNG TRONG GIAO THÔNG VẬN TẢI

Ngày 10/11/2025, Bộ Xây dựng đã ban hành Thông tư quy định cơ chế và chính sách quản lý giá dịch vụ kiểm định đối với thiết bị xếp dỡ và thiết bị áp lực sử dụng trong lĩnh vực giao thông vận tải. Thông tư được ban hành nhằm tăng tính minh bạch, thống nhất và hiệu quả trong hoạt động kiểm định kỹ thuật an toàn, đồng thời bảo đảm quyền lợi của tổ chức, cá nhân sử dụng dịch vụ.
1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng
- Thông tư áp dụng cho:
+ Thiết bị xếp dỡ lắp đặt trên phương tiện giao thông đường bộ, đường sắt; thiết bị chuyên dùng tại cảng hàng không, cảng thủy, cơ sở đóng mới, sửa chữa tàu thủy và phương tiện đường sắt.
+ Thiết bị áp lực lắp đặt và vận hành trên các phương tiện vận tải đường bộ và đường sắt.
- Đối tượng áp dụng gồm cơ quan nhà nước, tổ chức kiểm định kỹ thuật an toàn lao động, doanh nghiệp và cá nhân liên quan đến hoạt động cung cấp và sử dụng dịch vụ kiểm định nêu trên.

 

2. Nguyên tắc xác định giá dịch vụ

Thông tư quy định các nguyên tắc quản lý giá như sau:
- Tổ chức kiểm định được quyền tự xây dựng mức giá cụ thể nhưng không vượt quá giá tối đa do Bộ Xây dựng ban hành.
- Giá dịch vụ chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng, lệ phí cấp giấy chứng nhận và các chi phí phát sinh khác như lưu trú, di chuyển, liên lạc hay làm việc ngoài giờ của kiểm định viên.
- Các chi phí lưu trú, đi lại, thông tin liên lạc và làm việc ngoài giờ được tính theo thực tế phát sinh, phù hợp quy định hiện hành.
- Nếu kiểm định viên đã đến hiện trường nhưng khách hàng hủy đề nghị hoặc không đủ điều kiện an toàn để kiểm định, khách hàng phải thanh toán các chi phí phát sinh thực tế.
- Trường hợp dịch vụ được yêu cầu thực hiện vào ngày nghỉ, tổ chức kiểm định được phép thu thêm chi phí tương ứng với thời gian làm việc thực tế.
3. Phân tích tác động
3.1. Đối với doanh nghiệp
Việc trao quyền cho tổ chức kiểm định tự xây dựng mức giá trong khuôn khổ giá tối đa giúp:
Tăng tính cạnh tranh giữa các đơn vị cung cấp dịch vụ;
Khuyến khích nâng cao chất lượng dịch vụ;
Doanh nghiệp chủ động hơn trong quyết định đầu tư vượt trội về công nghệ, nhân lực.
Tuy nhiên, doanh nghiệp kiểm định cũng chịu sự ràng buộc về trách nhiệm kê khai, công khai và minh bạch giá – điều này tạo áp lực tuân thủ nhưng đồng thời giúp thị trường minh bạch hơn.
3.2. Đối với người sử dụng dịch vụ và xã hội
- Đối với các đơn vị vận hành phương tiện giao thông, quy định giá tối đa giúp hạn chế tình trạng thu phí thiếu minh bạch, bảo đảm họ không phải chịu chi phí kiểm định vượt mức.
- Người dân gián tiếp hưởng lợi vì thiết bị xếp dỡ, thiết bị áp lực được kiểm soát an toàn hơn, giảm rủi ro tai nạn trong giao thông, bến cảng, ga tàu hay tại khu vực sửa chữa phương tiện.
3.3. Đối với quản lý Nhà nước
Thông tư tạo cơ sở pháp lý rõ ràng để cơ quan quản lý kiểm soát hoạt động định giá, tăng cường trách nhiệm kê khai – công khai của tổ chức kiểm định, đồng thời hỗ trợ việc thanh tra, giám sát khi có dấu hiệu bất thường.